Caractéristiques:
Envoi et routage via Garmin
Identification du conducteur avec la clé I-buttonou RFID.
Support détecteur de carburant numérique (10) et analogique (2).
Connexion directe à Thermoking unités decontrôle du réfrigérateur.
Le comportement du chauffeur (éco-conduite)
Une connexion directe aux véhicules légers CAN BUS.
Une connexion directe aux moteurs Volvo CAN BUS (J1708)
Connexion sans contact au CAN BUS.
Une connexion directe au tachygraphe numérique.
Pilotes techograph carte fichier (.add) lecteur.
Protocole de données comprimé GSM.
Mesure de pression des pneus.
APPLICATIONS
Conçu et fabriqué dans l’UN.
Certificat e-marque (directive 72/245/CEE)
Taux de défaillance de l’appareil <0.2 %
Tests de température selon ISO 16750
Détails techniques :
4 entrées numériques.
2 entrées analogiques
2 sorties numériques.
Interfaces CAN (FMS; LCV CAN; J1708).
1 câble.
1 Port RS 232, 1 port RS 485
OBDII (bientôt en été 2013)
Batterie de secours (800 mAh)
Alimentation +12 / 24V 1A/500 mA
Température de fonctionnement : -35° C…..55 ° C
Température de stockage : …-40° C ….65 ° C
Antenne GPS externe (module Ublox)
Capteur de mouvement
Mémoire flash (2 Mb)